Torqeedo TRAVEL 1003 CS Motore Fuoribordo Elettrico albero corto
Per gommoni e piccole imbarcazioni fino a 1,5 tonnellate
Il motore Travel 1003 eroga oltre 1.000 watt di potenza e, in termini di propulsione, è paragonabile a un fuoribordo da 3 cavalli a benzina. Inoltre, grazie al computer di bordo integrato che effettua calcoli in base ai dati GPS, avrete sempre a disposizione la lettura dell'autonomia residua.
Rispetto al Travel 503, il Travel 1003 offre una maggiore potenza complessiva e garantisce oltre il 60% in più di capacità della batteria. Nella versione 1003 C la batteria del fuoribordo Travel raggiunge una capacità quasi tre volte superiore a quella del 503, motivo per cui ha anche una autonomia significativamente maggiore.
Entrambi i motori sono adatti per gommoni o piccole imbarcazioni. Il Travel 1003 saprà anche muovere piccoli battelli, lance, gommoni e piccole barche a vela fino a 1,5 tonnellate di stazza.
1: Computer di bordo integrato che esegue il calcolo dell'autonomia residua basandosi su dati GPS; emette allarme acustico appena la carica della batteria è troppo bassa
2: Interruttore magnetico d'emergenza: arresta il motore in caso di emergenza senza comprometterne le qualità impermeabili
3: Albero corto
4: Massima efficienza propulsiva che assicura prestazioni ed autonomia eccezionali
5: Batteria al litio ad alte prestazioni integrata: ad alta densità di energia, con eccellente capacità di immagazzinare corrente e molto sicura
6: Presa per la ricarica e porta USB: per la ricarica a terra, dalla batteria da 12 V o da energia solare. Tramite adattatore USB, il fuoribordo Travel può essere utilizzato anche come fonte di energia per smartphone, lampade ecc.
7: Tutte le connessioni e i componenti hanno impermeabilità di categoria IP67
I vantaggi di Travel 1003:
- Grazie alla batteria al litio integrata ed alla sua straordinaria efficienza, il motore Travel è l'alternativa naturale a tutti i piccoli fuoribordo a benzina
- Raggiunge le medesime prestazioni di un fuoribordo a benzina da 1,5 / 3 cavalli rimanendo molto più ecologico, silenzioso, leggero e conveniente.
- Completamente impermeabile (IP 67)
- Computer di bordo con che effettua il calcolo dell'autonomia residua in basate a dati GPS
- Ricaricabile con energia solare anche in navigazione
- Può essere facilmente smontato per il trasporto e per risparmiare spazio di archiviazione; il fuoribordo pesa solo 9 kg
- Un affare pulito: non importa come o dove si intende archiviare il motore - non c'è alcun rischio di perdite di benzina o di fuoriuscita di odori
Portata, Velocità e Autonomia
| Velocità in nodi | (km / h) * | Autonomia in miglia nautiche (km) * | Tempo di viaggio in ore |
| Guida lenta | 2.0 (3.7) | 35,0 (64,8) | 17:30 |
| Mezza velocità | 3.0 (5.5) | 18,0 (33,3) | 06:00 |
| Piena velocità | 5.0 (9.2) | 5.0 (9.3) | 01:00 |
* Dipende dal tipo di barca, dal carico, dall'elica e dalle condizioni meteo. Le indicazioni di velocità e autonomia non rappresentano una garanzia legale.
Informazioni su Autonomia e Velocità
Quando si naviga in mare il dislocamento dell'imbarcazione aumenta la potenza necessaria allo spostamento in relazione al cubo (la terza potenza) della velocità. Ciò significa che raddoppiare la velocità in acqua aumenta la potenza necessaria allo spostamento di otto volte. Al contrario, significa anche che una lieve riduzione della velocità (ad esempio rallentare di un nodo) aumenta l'autonomia in maniera significativa. Dal momento che questo calcolo matematico è abbastanza complicato, il computer di bordo del motore Travel lo effettua costantemente per voi. Combinando le informazioni sul consumo del motore con il livello di carica della batteria e la velocità sull'acqua ottenuta attraverso il sistema GPS, offre lettura diretta in tempo reale dell'autonomia residua direttamente sul display del motore. Installando l'applicazione TorqTrac sul vostro smartphone è possibile visualizzare l'autonomia residua direttamente su mappa.
Dati tecnici & Tabella di confronto
| Travel 1003 | Travel 1003 C | |
| Potenza di ingresso in watt | 1000 | 1000 |
| Potenza propulsiva in watt | 480 | 480 |
| Fuoribordo a benzina comparabili (potenza propulsiva) | 3 CV | 4 CV |
| Fuoribordo a benzina comparabili (spinta) | 4 CV | 4 CV |
| Massima efficienza complessiva in % | 48 | 48 |
| Spinta statica in libbre * | 68 | 68 |
| Batteria integrata | 530 Wh agli ioni di litio | 915 Wh agli ioni di litio |
| Voltaggio nominale | 29.6 | 29.6 |
| Tensione di carica finale | 33.6 | 33.6 |
| Peso totale in kg | 13.4 (S) / 14,0 (L) | 14.4 (CS) / 15,0 (CL) |
| Peso del motore senza batteria in kg | 8.9 (S) / 9.5 (L) | 8.9 (CS) / 9,5 (CL) |
| Peso della batteria | 4,5 | 5,5 |
| Lunghezza dell'albero in cm | 62,5 (S) / 75 (L) | 62,5 (CS) / 75 (CL) |
| Elica standard v = velocità in km / h su p = potenza in watt |
v9 / P790 | v9 / P790 |
| Eliche alternative | v8 / P350 | v8 / P350 |
| Velocità massima dell'elica in rpm | 1.200 | 1.200 |
| Controllo | su barra | su barra |
| Timone | 360 ° con blocco | 360 ° con blocco |
| Dispositivo di ribaltamento | Manuale con protezione di messa a terra | Manuale con protezione di messa a terra |
| Inclinazione | 70 ° | 70 ° |
| Dispositivo di assetto | Manuale, 4 passi | Manuale, 4 passi |
| Computer di bordo | sì | sì |
| Marcia avanti / indietro | sì | sì |
* Le misurazioni di spinta statica di Torqeedo sono basate su standard ISO riconosciuti a livello internazionale. Le misure di spinta statica per i motori da traina più convenzionali sono normalmente misurati in modo diverso, il che si traduce in valori più alti. Per confrontare i dati Torqeedo a quelli di motori convenzionali aggiungere circa il 50%.
